El programa Customs Trade Partnership Against Terrorism (“C-TPAT”) se desarrolló como un esfuerzo voluntario para proteger la cadena de suministro de importaciones de terroristas que usarían uno de los nueve millones de contenedores de carga que llegan a los EE. UU. cada año para contrabandear personal, armas de fuego y armas de destrucción masiva. Si analizó los requisitos y las razones por las que uno se uniría al programa C-TPAT, que fue lanzado el 16 de abril de 2002 por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (“CBP”) de los EE. UU., una división del Departamento de IMPORTAR UN COCHE A ESPANA Seguridad Nacional, y los comparó al programa de hoy, notarás cuánto ha evolucionado. Nos hemos dado cuenta de que, dado que muchas empresas ahora están comenzando a hacer que la membresía de C-TPAT sea un requisito, la membresía del proveedor y del proveedor de servicios se está convirtiendo en la norma y no en la excepción. Por lo tanto, no solo las empresas que son elegibles para unirse al programa C-TPAT se están convirtiendo en miembros, sino que las empresas que deben cumplir con C-TPAT y que actualmente no son elegibles para unirse al programa C-TPAT están preparando los mismos perfiles de seguridad. .
El Perfil de Seguridad C-TPAT es una sinopsis de varias políticas, procedimientos y controles que tiene la empresa en relación a; la selección de socios comerciales de la cadena de suministro de importación, prácticas de contratación, tecnología de la información (computadoras), seguridad física, etc. El perfil de seguridad es, en esencia, la aplicación de una empresa al programa C-TPAT.
Norman Jaspan Associates (“NJA”) comienza el proceso de solicitud de C-TPAT proporcionando a nuestros clientes que se unen al programa C-TPAT cuestionarios de seguridad personalizados, que envían a sus socios comerciales de la cadena de suministro de importación (fabricantes/proveedores extranjeros, prestadores de servicios, agentes aduanales, etc.). Luego se revisan los cuestionarios completados y se hacen recomendaciones cuando corresponde. Además, NJA visita las instalaciones domésticas de nuestros clientes y realiza una evaluación práctica de la vulnerabilidad de C-TPAT, documentando qué políticas, procedimientos y controles escritos deben instituirse o modificarse. NJA luego prepara el perfil de seguridad C-TPAT.
Además, NJA actualiza el perfil de seguridad C-TPAT de nuestros clientes para el portal de Internet, la evaluación anual y la fase de validación (niveles de nivel 2 y 3) y prepara a nuestros clientes para la visita de validación de CBP.
Empresas elegibles para unirse al programa C-TPAT
1. Importadores estadounidenses registrados
Empresas en los EE. UU. que sean el importador registrado y/o el consignatario, independientemente del valor de la carga o del tipo de carga (materias primas, producto terminado, muestras, devoluciones, relaciones públicas o materiales de empaque).
2 transportistas de carretera de EE. UU./Canadá
El programa C-TPAT es un requisito para el programa FAST (Comercio Libre y Seguro). El programa FAST es una iniciativa bilateral entre los Estados Unidos y Canadá diseñada para garantizar la seguridad y la protección. Dos de los beneficios son: A) Usar carriles exclusivos para una mayor velocidad y eficiencia en el despacho de envíos transfronterizos FAST y B) reducir el número de exámenes. Canadian Highway Carriers puede unirse al programa C-TPAT si:
El transportista es un transportista de carretera estadounidense/canadiense activo que transporta carga que se importa a los Estados Unidos; y
Tienen una oficina comercial con personal en los EE. UU. o Canadá; y
Tienen un código alfa estándar de transportista emitido por la Asociación Nacional de Tráfico de Carga Motorizada de EE. UU. en formato.
3 transportistas de carretera de EE. UU./México
El programa C-TPAT es un requisito para el programa FAST (Comercio Libre y Seguro). El programa FAST es una iniciativa bilateral entre los Estados Unidos y México diseñada para garantizar la seguridad y la protección. Dos de los beneficios son: carriles exclusivos para una mayor velocidad y eficiencia en el despacho de envíos transfronterizos FAST; y reducir el número de exámenes.
Los Transportistas Mexicanos por Carretera pueden unirse al programa C-TPAT si:
El transportista es un transportista de carretera estadounidense/mexicano activo que transporta carga que se importa a los Estados Unidos; y
Tienen una oficina comercial con personal en los EE. UU. o México; y
Tienen un código alfa estándar de transportista emitido por la Asociación Nacional de Tráfico de Carga Motorizada de EE. UU. en formato.
4. Transportistas ferroviarios
5. Transportistas marítimos
6. Compañías Aéreas
7. Autoridad Portuaria Marina de los EE. UU./Operadores de terminales
8. Consolidadores de carga aérea de EE. UU., intermediarios de transporte marítimo y transportistas comunes que no operan en embarcaciones (“NVOCC”)
9. Fabricantes Mexicanos
Las empresas mexicanas pueden unirse al programa C-TPAT si:
La firma mexicana tiene un número de identificación de fabricante (MID) activo de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.
La firma mexicana es un fabricante mexicano legítimo activo y está constituida en México. México yo